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氟橡胶fpm是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300℃,耐酸碱,耐油性是耐油橡胶中的,抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐---老化性均优良。使用温度范围:-40℃~+300℃。
氟橡胶o型圈fluorocarbonrubber分子内含氟之橡胶,依氟含量即单体构造而有各种类型。目前广用的六---系氟橡胶早由杜邦公司以”viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有的耐化学性、耐大部分油及溶剂,耐候性及耐臭氧性;一般使用温度范围为-20~300℃。特殊配方可耐低温至-40℃。
o形橡胶圈除断面为圆形的以外,还有x形、d形、t形和多边形橡胶密封圈等一些异形断面的橡胶密封圈。
密封圈是解决液压系统泄露问题重要、有效的手段。液压系统如果密封---,可能出现不允许的---露,外漏的油液将会污染环境;还可能使空气进入吸油腔,影响液压泵的工作性能和液压执行组件运动的平稳性。因此合理的选用和设计密封圈装置在液压系统的设计中十分重要。
对密封圈装置的要求如下:
1在工作压力和一定温度范围内,应具有---的密封性能,并随压力的提高能自动提高密封性能。
2密封装置和运动件之间的摩擦力要小,耐磨系数要稳定。
3抗腐蚀能力强,不易老化,工作---,耐磨性好,磨损后能自动补偿。
4结构简单,使用,维护方便,价格低廉。
活塞在往复行程中的泄漏情况是不同的,当内压较低时,抽出行程中的泄漏量随内压增大而增大;压入行程中随内压增大而减小,当内压足够大时约大于7.5mpa,o型圈工厂,泄漏不再随内压而变化。
当y形密封圈内压p1较低时,摩擦力随内压增大而增大,广西o型圈,当内压足够大时,摩擦力不再有很大变化,如润滑---,甚至有下降趋势,国外关于y形圈的起动摩擦试验结果表明起动摩擦与停车时间关系不大,这是与o形圈区别。
选择o型圈规格时压缩量是很重要的,因为选择不正确,在产品组装时不然就不密封,不然就组装时太紧,这样就没有起到产品的所需的作用。那我们如何正确选择o型圈规格的压缩量呢,下面给你们做参考:o型圈的压缩量一般是主要决定于o型圈的硬度与材料,如果o型圈的硬度是70度时,那么o型圈的压缩量等于20%。那当然,o型圈订做,o型圈的硬度越低,o型圈的压缩量就越大,主要用于低压力的场所。那么o型圈的硬度越高,o型圈的压缩量就越小,主要用于高压力、耐压、阻力小的环境使用。以此类推,就可以得到你所需要的任何硬度o型圈的压缩量。
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